jueves

Pergamino 2014!



El pasado 12 y 13 de Abril se dio comienzo a la temporada de f3a en Argentina en el campo del Aeroclub Pergamino.

En esta ocasión como en ediciones pasadas, se organizaron dos fechas juntas, la de Ranking de la FAA como así también la primera fecha del Torneo del Litoral.

El día sábado se presento muy ventoso, con ráfagas de 50 km/h y unos 40 km/h sostenidos, realmente mucho viento, por lo que se decidió esperar hasta las 4 pm para decidir si se harían algunas mangas P para el ranking.



El viento no daba tregua, por lo que se decidió hacer una pausa y comenzar con la clínica de juzgamiento que tiene prevista la Federacion Argentina de Aeromodelismo para capacitar a los pilotos como Jueces, para lo cual todos los pilotos y jueces se juntaron en la confiteria del Aeroclub para participar de la misma.
Realmente se aprovecho mucho, se intercambiaron ideas, se corrigieron algunos conceptos y se vieron vídeos de diferentes mangas para ver errores y familiarisarce con las gamas P y F, de esta forma se aseguro que todos tuvieran un conocimiento mas "fresco" de las gamas


De esta forma se dio por concluida la jornada y como es habitual, todos los participantes se dieron cita en una pizzeria del lugar, para terminar el día, no faltaron los cantores del grupo que animaron la fiesta, también paso por el lugar el "bailarín asesino"...


Ya el domingo el viento había bajado de intensidad, marcando el anemómetro unos interesantes 30km/h con algunas rachas de 40, pero alineado a la pista, con lo que se podía dar comienzo al concurso
Los primeros en volar fueron los pilotos de FAI, según el cronograma, debían volar cuatro mangas Preliminares y luego si el tiempo alcanzaba se volarían dos mangas Finales, con lo que había que optimizar muy bien el tiempo


Luego del habitual vuelo de brifing, comenzaron los vuelos oficiales, en esta oportunidad se dio el debut del Tuertence Carlos Meneguzzi, con su Austral con motor scorpion, logro darle batalla al viento intenso. Tambien tuvimos el debut del Mystery de Ignacio Guido, un Biplano diseño de Jason Shulman con unas lineas muy interesantes.
Completaron la grilla Facundo Coppede con su Diaguita, Mariano Gostanian con su Austral Bip y el actual Campeon Argentino Daniel Nieto con su RCB e.
Los vuelos fueron muy trabajados por los pilotos por la gran intensidad del vuelo, pero aun así vimos un muy buen nivel de vuelo.
La primera manga la ganaría Daniel Nieto, seguido de Mariano Gostaninan, un poco mas atrás se ubicarian Ignacio Guido, Facundo Coppede y Carlos Meneguzzi.


De inmediato se dio comienzo a la segunda manga, con idénticas condiciones climáticas, se dieron vuelos muy similares, salvo que esta ves el tercer escalón lo ocuparía Facundo Copede, seguido de Ignacio Guido y Carlos Meneguzzi, el ganador de la manga fue nuevamente Daniel Nieto y muy cerca se encontraba Mariano Gostanian.


Finalizada la manga de FAI se dio comienzo a Promocional, que en esta oportunidad contó con tres pilotos, el local Jorge Calviggioni con su Clasico Genesis, Tomas Rivera con su Brio y Gustavo Barrera con un DEJA VU, Ricardo Vera sufrió la rotura de su Austral el día anterior por problemas de radio en su campo, con lo cual solo asistió a la fecha como caller de Gustavo y Juez

En esta categoría se turnaron las posiciones, aunque Tomas marco el ritmo con sus vuelos contundentes.
En esta primera manga se quedo con el primer escalón del podio, seguido de cerca por Jorge y un poco mas atrás Gustavo, los tres con muy buen desempeño


Otro debut fue el que protagonizo Matias Merino de La Plata, con su Epsilon eléctrico, quien se decidió a comenzar con esta hermosa disciplina en la categoría elemental, lamentablemente los otros dos participantes no concurrieron, seguramente por el fuerte viento, desde aquí nuestras felicitaciones a Matias!



Luego de que Matias realice su vuelo, se continuo con los vuelos de FAI, lamentablemente Carlos Meneguzzi tuvo un problema familiar y tuvo que retirarse, con lo que solo quedaron cuatro pilotos para completar el torneo.
En las dos siguiente mangas de P que se volaron a continuación se repitieron los puestos, lo que dio como ganador de la fecha del Torneo del Litoral a Daniel Nieto, seguido por Mariano, Facundo, Ignacio y Carlos, recordemos que en esta modalidad de torneo mixto, las gamas P computan para el Torneo del Litoral, mientras que la totalidad de las P mas las F se suman para dar el resultado del Ranking que decide luego de dos años quienes son los pilotos que nos reprecentaran en el próximo campeonato del mundo


Luego de las dos P que faltaban se continuo con los vuelos de Promo y Elemental, para hacer un pequeño espacio de tiempo a los pilotos de FAI ya que habitualmente se vuela las P un día y las F otro, en este caso fue imposible con lo que se trato de que hubiera un pequeño recreo para relajar un poco a los pilotos

La siguiente manga de Promo la gano Gustavo, con una buena diferencia sobre Tomas que se ubico segundo y Jorge un poco mas atrás en tercer lugar


También hizo su vuelo Matias para completar los 3 de Elemental demostrando unas muy buenas cualidades, dejando en claro que esta a la altura de la citación

En la tercera y ultima manga de Promo, volvieron a cambiar las cosas, nuevamente gano Tomas, con una muy buena diferencia, pero esta ves con Jorge, quien se ubico en segundo lugar, mas atrás quedaría Gustavo, lo que nos dio como resultado tres clasificaciones distintas en los tres vuelos, realmente quedo demostrado el muy  buen nivel de los tres concursantes



De esta forma se daba por concluida la parte del Torneo del Litoral, ya solo quedaban los dos vuelos F del Ranking que determinarían los resultados finales de la fecha
En este caso Ignacio decidió no volar las gamas F con lo que solo quedaban tres pilotos para disputarce los vuelos
El brifing lo realizo Daniel, y ya se empezaba a vislumbrar que la batalla iba a ser mas que interesante
Recordemos que tanto la P como la F son gamas que se están "estrenando" lo que da muchas veces duelos muy interesantes


Los tres pilotos realizaron muy buenos vuelos, pero el que consiguió cosechar mas puntos fue Daniel, logrando el 1000, Mariano lo siguió un poco mas atrás y en tercer lugar se ubico Facundo.
De esta forma se iban acomodando las posiciones, pero aun faltaba una ronda mas, con lo que se podía dar cualquier sorpresa.
Recordemos que en esta instancia se computan todas las P normalizadas a 1000 como si fueran un solo vuelo mas las dos F de manera individual, y se descarta solo uno de los tres puntajes, de ahí la gran importancia de los puntos que se puedan conseguir en la F


De esta forma se dio comienzo a la segunda magna de F. En el cielo se vieron vuelos muy buenos y Mariano dio la sorpresa consiguiendo el 1000 de la ronda, con 989 puntos Daniel quedo segundo y tercero Facundo con 923
De esta forma se daba por concluida la fecha de Ranking


Tras unas palabras de Daniel Falco se realizo la entrega de premios, se anuncio que en este año se realizara el torneo con una fecha de descarte y se planteo la posibilidad de realizar las tres fechas que quedan de Ranking de la misma manera que esta en conjunto con el Torneo del Litoral, para de esta forma llevarlas a cabo antes de fin de año

Las posiciones del Torneo del Litoral quedaron de la siguiente manera

Promocional Torneo
1 Rivera, Tomas 1000
2 Barrera, Gustavo 961
3 Calvigioni, Jorge 953

Fai Torneo
1 Nieto, Daniel 1000
2 Gostanian, Mariano 974
3 Coppede, Facundo 943
4 Guido, Ignacio 864
5 Meneguzzi, Carlos 498

Elemental Torneo
1 Merino, Matias 1000


Mientras que el Ranking de FAI quedo de la siguiente manera

Ranking Aero Club de Pergamino12-13/04/2014
Semi Final Ranking FAI Pergamino 2014
CompetitorCountry Total Preliminary Panel 1 Panel 2
1 Nieto DanielARG 2000.00  1000.00 1000.00 989.05
2 Gostanian MarianoARG 1973.56  973.56 951.15  1000.00
3 Coppede FacundoARG 1872.67 943.01 929.66  923.12
4 Guido IgnacioARG 864.22  864.22  0.00 0.00
5 Meneguzzi carlosARG  497.62 497.62 0.00  0.00
FAI Jury PresidentFAI Jury MemberFAI Jury Member


La próxima fecha sera el 25 de Mayo en el club Ciudadela donde se llevara a cabo el Nacional de F3a 2014
Hasta entonces!














viernes

Nuevas Gamas Promocionales 2014

La FAA ha publicado las nuevas gamas correspondientes al año 2014 que entraran en vigencia a partir del 1ro de enero pasado
De esta forma la Federación Argentina de Aeromodelismo completa las gamas que se utilizan en el sportin code publicado por la FAI

A entrenar que en en poco tiempo comienza el año de competencias!
Saludos


jueves

Final torne del Litoral 2013 - San Pedro

 
 
El pasado fin de semana se llevo a cabo en el aeroclub de San Pedro la ultima fecha del Torneo del Litoral 2013.
 
El día se presento caluroso por momentos llegando a los 32 grados centígrados, con algo de viento por la mañana pero con una calma total por la tarde, lo que permitio que los vuelos sean realmente de un nivel muy alto.
 

Solo se volaron dos categorías, ya que nuevamente Elemental quedo desierta, una verdadera lastima, esperemos que para el próximo año se sumen los chicos que están practicando la gama en los diferentes clubes, ya que es muy importante que el semillero de sus frutos.
Como siempre nos recibieron Luciano Stefanazi, Javier Silva, sus familias y el resto de los locales, haciéndonos sentir como en casa, realmente nos sentimos muy cómodos.


En esta ocasión, se presentaron 7 pilotos en Promocional, con el debut de Ricardo Vera, quien ascendía de categoría al dejar la Elemental, Roberto Rosi con su Helios, Osvaldo Garti, con el Infinity con YS, Ernesto Calvo con su Lazulite, Jorge Calvigioni con su clásico Genesis, y dos modelos que debutaron, el DeJaVu de Gustavo Barrera y el Osmose de Tomas Rivera quien había estrenado el mismo unos días antes de la competición.


En FAI se presentaron seis pilotos, Daniel Nieto con su RCBe, Mariano Gostaniana con su Austral Bip, Pablo Biscardi con el Huarpes, Facundo Coppede con el Diaguita, Leo Ambrogi que presento su Visa y el Austral del debutante Ignacio Guido quien también ascendía de categoría luego de haber volado los dos últimos años en Promo. En este caso todos volaban con eléctrico, cuatro con Pletengberg y dos con Hacker Q80.



Los primeros en volar fueron los de Promo, ya marcando un claro dominio del pelotón conformado por Rivera, Barrera y Calvigioni, un poco mas atrás estaría el resto de los pilotos.
Antes de comenzar con los vuelos oficiales, Osvaldo Garati realizo una practica para probar bien su motor, pero al aterrizar se llevo por delante con su tren de aterrizaje las sogas que marcaban los ángulos de la caja de vuelo, lo que le causo la rotura del mismo, con lo que tuvo unos buenos minutos reparándolo. Luego en su primer vuelo sufrió la parada de su YS después del spin, lamentablemente en su aterrizaje se salio un poco de la pista y sufrió nuevamente la rotura del tren, por suerte se volaría solo una manga antes del asado, así que tuvo tiempo para reparar el avión y seguir volando




En esta manga quedarían primero Rivera, demostrando un altísimo nivel de vuelo, seguido por Barera, Calvigioni, Calvo, Vera, Rosi y Garati que no pudo terminar su manga por plantada.

En Fai el nivel también era muy alto, lo que llevo a que en la primera manga empataran con el 1000 Coppede y Ambrogi, seguidos de cerca por Nieto, mas atrás se juntarían Gostanian y Biscardi a solo dos puntos entre ellos y mas atrás Guido. Realmente los vuelos eran muy buenos, con lo que la tarea de los jueces no era nada fácil.


Ya cerca del medio día se paro para comer el clásico asado que nos tienen acostumbrados los chicos de San Pedro para luego continuar con las mangas de la tarde.

Nuevamente los primeros en volar serian los chicos de Promo que repetirían las posiciones a excepción de Garati que subía al 4 puesto en la manga, pero todos se ajustaron mas en los puntos y las diferencias fueron menores, ya el clima dejaba volar mas tranquilos, con lo que los vuelos comenzaban a mejorar aun mas.


La Fai seguía super peleada, al punto que Gostanian lograría los 1000 puntos, pero con un empate en el segundo escalón en 998 puntos entre Coppede y Nieto, seguidos por Ambrogi y Guido, Biscardi que sufrió la parada de su motor por problemas técnicos, con lo que quedo en el fondo de esta manga.


Solo quedaba la ultima manga por volar, ya cerca de las 4 de la tarde, con una calma absoluta y menos calor.

Calvigioni apretó al máximo las clavijas y quedo a solo dos puntos del 1000 de Rivera, mas atrás Barrera seguía prendido en el tercer puesto, seguidos por Calvo, Vera, Rosi y Garati que nuevamente no pudo terminar la gama por plantada de su YS, según nos contó luego, este fue su ultimo vuelo con glow, otro que se pasa a eléctrico...

De esta forma se daban por finalizados los vuelos de la promo, dejando como claro ganador a Tomas Rivera, demostrando una muy buena adaptación a su modelo nuevo, esperemos tenerlo en mas fechas para el próximo año.


Así llego la ultima manga de FAI, la expectativa era mucha por que los vuelos fueron subiendo en puntuación con el correr de las mangas, y seguramente esta no seria la excepción, con condiciones tan buenas para volar, las brechas se acortan mucho ya que todos pueden mostrar lo mejor de si.
Al finalizar los vuelos, Gostanian marcaría el rumbo con un contundente 1000, sacando una pequeña diferencia a Nieto que se quedaría con el segundo escalón de la manga, mas abajo los seguía Ambrogi, unos pocos puntos menos se llevo Coppede y completarían las posiciones Biscardi y Guido en ese orden.
Dándose por concluida la jornada de Fai y del Torneo del litoral 2013.


Esta fue seguramente una de las fechas mas peleadas del torneo en los últimos tiempos, y que reunió a grandes cantidades de pilotos en las dos categorías mayores, lo que nos pone muy contentos y presagia un 2014 muy bueno.
Acá les dejamos los resultados de la fecha para que puedan apreciar la paridad de las notas

Promo
Puesto Participante Vuelo 1 Vuelo 2 Vuelo 3 Final
1 Rivera, Tomas 1000 1000 1000 2000
2 Barrera, Gustavo 951 991 948 1943
3 Calvigioni, Jorge 881 911 998 1909
4 Calvo, Ernesto 777 817 764 1594
5 Vera, Ricardo 692 761 690 1453
6 Garati, Osvaldo 469 839 417 1308
7 Rosi, Roberto 502 593 560 1153
FAI
Puesto Participante Vuelo 1 Vuelo 2 Vuelo 3 Final
1 Gostanian, Mariano 920 1000 1000 2000
2 Coppede, Facundo 1000 998 940 1998
3 Ambrogi, Leo 1000 984 948 1984
4 Nieto, Daniel 971 998 961 1969
5 Biscardi, Pablo 918 537 936 1854
6 Guido, Ignacio 827 925 878 1803
7          
8          

Luego de las fotos de rigor, se dio por terminada la fecha y se procedió a las palabras del Director del Torneo, Daniel Falco, quien agradeció a las diferentes sedes que tuvimos este año y alentó a los organizadores y competidores a acercar gente a las categorías menores.

Por ser un año que se volaron menos fechas, se decidió no hacer descarte de ninguna, con lo que los resultados finales del torneo los dictarían la sumatoria de los puntos cosechados a lo largo de las fechas a las que se asistieron.

 Los resultados del torneo fueron

Promocional Torneo
1 Calvigioni, Jorge 3758
2 Calvo, Ernesto 3454
3 Guido, Ignacio 3000
4 Barrera, Gustavo 1755
5 Vagliente, Mario 1717
6 Garatti, Osvaldo 1545
7 Rossi Roberto 1220
8 Rivera, Tomas 1000
9 Servi Claudio 981
10 Bessone Francisco 967
11 Meneguzzi, Carlos 828
12 Vera, Ricardo 727
13 0 0
14 0 0
Fai Torneo
1 Biscardi, Pablo 4682
2 Nieto, Daniel 3955
3 Gostanian, Mariano 3897
4 Ambroggi, Leo 3874
5 Colombo, Marcelo 2000
6 Coppede, Facundo 1960
7 Guido, Ignacio 902
8 Amatriain, Fernando 733
9 0 0
10 0 0
Elemental Torneo
1 Vera, Ricardo 2000
2 Repetto, Lazaro 946
3 0 0
4 0 0
5 0 0



De esta forma se cerro el año de F3a de nuestro país, dejando como resumen un incremento de la actividad muy notorio al igual que su nivel, que seguramente seguirá con esta tendencia para el próximo año.
De parte de este blog queremos agradecer a los Clubes Organizadores, Pilotos, Ayudantes y Familia, como así también a todos nuestros seguidores por la ayuda y apoyo incondicional para poder seguir sumando a esta hermosa disciplina, formadora de pilotos que luego nos representaran en las competencias mas importantes del mundo
Por un par de meses comenzamos el receso de actividad, pero según nos comentaron el 2014 arrancara con fechas en sus primeros meses, con lo que no se pueden guardar mucho los aviones y hay que seguir entrenando
Un abrazo grande y felicidades!