domingo

Domingo 23

Puntajes de nuestro equipo:
Marcelo 437.20
Daniel: 410.80
Javier: 410.80


Los seis aviones del equipo, esperando el turno de vuelo en boxes.








Javier Busnardo, concentrado previo a su primer vuelo de mundial.





Charla previa al vuelo de Marcelo, entre este y Javier.




El Pass-Port de Marcelo en la pista y Javier tomando posicion detras de el para cantarle la tabla.



El Axiome de CPLR.







Parte del equipo de Estados Unidos, por de tras se ve al equipo Argentino mirando las notas de los vuelos pegadas en un transparente.







Onda en posicion de puesta en marcha en el Ready Box.










sábado

Sabado 22


Nuevamente la jornada comenzo bien temprano, a las 7 am salimos para el campo de entrenamiento en Fatima a 50 minutos de distancia, hicimos los ultimos ajustes y nos fuimos a comer unos cachorros(panchos), regresamos al hotel y nos fuimos a descansar un poco , a las 18 hs empezo la ceremonia de apertura donde hubo exibiciones de paracaidismo, paramotores, un jet a rc, un piper y un extra real donde le adjuntamos algunas fotos, finalmente terminamos cenando con el equipo de Venezuela.

Les mandamos un fuerte abrazo.

Dani



Bob Skinner como orador en la ceremonia de apertura.


Daniel, Javier y Marcelo, chequeando el modelo de Marcelo antes del vuelo de entrenamiento.











El equipo Argentino cenando con el equipo Venezolano.

Mañana comienza el mundial !!!.
Daniel vuela a las 12:00 hs, Javier a la 12:30 hs y Marcelo 13:00 hs.
Por la noche de mañana domingo, tendremos las fotos y las planillas de puntajes.


viernes

Viernes 21



Hoy fue otro dia complejo para el equipo.
A las 15:00 hs tuvieron las practicas oficiales en el campo de vuelo de Casalhino. Solo media hora por equipo, es decir tan solo diez minutos por piloto, justo lo necesario para volar una tabla y abajo.
Inmediatamente despues de las practicas tenian la hora para procesar los modelos, esto fue a las 15:30 hs. Los seis modelos Argentinos pasaron sin ningun problema el chequeo tecnico de pesaje y medicion, se etiquetaron todas las partes removibles de los avines y las baterias de Marcelo y Javier.

Por fortuna al equipo completo le toco competir en el mismo circulo de vuelo, recuerden que con la gran mayoria de equipos 2,4 Ghz ya no se agrupan por frecuencia como años anteriores.
En el mismo circulo se encuentran los hermanos Cristophe y Benoit Paysant Le Roux, Onda, Matt y otros pilotos de punta.

Cuenta Daniel que hoy ya se vivo un clima tenso y de nerviosismo previo a la competencia.
Mañana sabado son las practicas oficiales de los equipos restantes y procesamiento de sus modelos.
El campeonato empieza el Domingo. Daniel vuela a las 12:00, sigue Javier 12:30 y termina Marcelo 13:30 hs.






jueves

Jueves 20





Hoy fue otro dia de practicas desde muy temprano. Salimos del hotel a las 6 AM y en 10 minutos estábamos en el campo. Amaneció muy lindo con casi nada de viento que se fue incrementando con el correr de las horas. Por la tarde era bastante el viento y muy turbulento que además se complicaba y ponía en riesgo al modelo al momento de aterrizar ya que están los obstáculos antes mencionados como cable de alta tensión y arboles a no mas de 50 mts de la cabecera
En nuestro circulo de vuelo estaban además el team de venezuela, Israel,Canada y Grecia.
Les cuento que la mayoría de los pilotos vuelan electricos . Los canadienses, sus tres pilotos estaban propulsados por Pletemberg, Israel sus dos pilotos por Hacker, Venezuela con sus tres pilotos conYS 170 CDI.
En el otro panel había mas pilotos y el mas destacado era el austriaco Mayr Gerard con una avion muy raro y un timon muy especial como se puede ver en las fotos.

Mañana tenemos la practica oficial a las 15 hs y 15,30 el procesamiento de modelos.
Espero que estos comentarios los acerquen un poco!
Saludos
Marcelo









A la tarde trajeron un F16 en un camion y lo armaron en un ratito!!
Todo embalado en cajas como un aeromodelo












miércoles

Miercoles 19


Hoy fue un dia largo de entrenamientos para los muchachos.
Comenzaron la jornada muy temprano en un dia impecable en cuanto al clima, pero los tienen muy preocupados la infraestructura de las pistas de vuelo incluso la pista oficial del campeonato.
En una de las fotos se ve el borde de la pista y en otra las plantas muy cerca a unos 50 metros del piloto y la bandera del centro perdida por detras de estas. Pero nada de esto impide el inmejorable ambiente de camaraderia que surge en el lugar- Hoy estubieron con el equipo Venezolano compartiendo momentos muy agradables.


Observen la bandera amarilla que marca el centro, perdida detras de las plantas.





Los seis aviones del equipo Argentino. En el fondo el equipo Venezolano.


El equipo, Daniel Nieto, Marcelo Colombo, Javier Busnardo y el Team Manager Daniel Falco, reunidos minutos antes de comenzar el entrenamiento.


Daniel Falco con uno de los pilotos de Germany.



Otra toma de las maquinas Argentinas.






Daniel y Graciela, tomando unos mates.


Equipo Venezolano con sus aviones de origen Argentino, un Osmose y un Pass-Port, en el fondo se ve un Amethyst.


Terrible borde de la pista !!!







martes

Martes 18



Hola amigos

Hoy hemos tenido una jornada un poco complicada, arrancamos temprano con un poco de bruma con posibilidades de lluvia, salimos para la pista de Barrosa, y después de varias paradas para intentar llegar al campo decidimos seguir viaje para Leira, otro sitio de vuelos de pactica que nos costo muchísimo ubicar, las rutas pasan por lugares poblados y de sierras lo que demora el viaje y sin marcas vas a parar a cualquier lado, pero finalmente llegamos ¡!! Sorpresa otra ves piedras, piedras y una gran pista de asfalto de donde salían de a ratos dos aviones bomberos , ver fotos………nos encontramos con los muchachos de Venezuela, silvestre de Italia, Colombia, New Zeland…….y sus modelitos, ver fotos…… y al fin a volar , ya eran las 4de la tarde, por suerte se puede seguir con luz hasta las 8,30 – 9de la tarde noche, con fuerte viento Marcelo, Dani y Javi pudieron hacer 3 o 4 vueos vuelos…………….el egreso fue mucho mas facil y rapido ya con un gps….. hasta la próxima, un abrazo

Marcelo Colombo